Maziva pro stacionární mazníky

Biologicky odbouratelné mazivo pro oblouky železničních tratí BioRail^® EP dokazuje, že nemusíte dělat kompromisy co se týče výkonu a šetrnosti maziva k životnímu prostředí. BioRail^® EP se osvědčil nejen v laboratoři, ale také tam, kde je to nejdůležitější – na železničních tratích. Jeho stabilní chemické složení umožňuje čerpání i v případě nejchladnějšího počasí a drží na stíracích lištách za všech povětrnostních podmínek.

BioRail^® EP obsahuje sulfonát vápenatý jako zahušťovadlo a je vhodný pro mazání oblouků kolejnic k ochraně pojížděné hrany kolejnice a okolku kol. Může být také použit k mazání ložisek a ocelových lan, zejména v ekologicky citlivých oblastech.

Výše uvedené hodnoty jsou průměrné. U běžné výroby lze očekávat drobné odchylky, které nemají vliv na výkonové charakteristiky produktu.

Balení výrobku: sudy, vědra

• Biologicky odbouratelné

Produkt je k dispozici ve třech třídách, z nichž všechny prošly testem biologické odbouratelnosti podle OECD 301B a jsou klasifikovány jako snadno biologicky odbouratelné.

• Robustní ochrana proti opotřebení

Unikátní technologie mýdlového zahušťovadla produktu BioRail^® EP snižuje opotřebení kolejnic.

• Celoroční čerpatelnost

Biologicky odbouratelné základní oleje produktu BioRail^® EP mají nízké body tuhnutí, což umožňuje lepší čerpatelnost po celý rok.

• Eliminuje ucpávání stírací lišty a vznik kavitace u čerpadla

Na rozdíl od většiny rostlinných maziv nedochází u produktu BioRail^® EP v průběhu času k tvrdnutí. Zachované šest let staré vzorky jsou stále jako nové.

• Přenos maziva

BioRail^® EP umožňuje vynikající přenos maziva na trati, což snižuje počet potřebných maznic podél trati a tím se snižují vaše náklady.

• Certifikován Ministerstvem zemědělství USA (USDA)

Na biologické bázi, získalo označení Ministerstva zemědělství USA (USDA) jako BioPreferred

TOR Armor^® je revoluční biologicky odbouratelný modifikátor tření pro temeno hlavy kolejnice (TOR FM – Top-of-Rail Friction Modifier), který podstatně snižuje hluk, opotřebení a příčné síly. Vysoké příčné síly vedou k uvolnění podkladnic a spojovacích prvků a mohou vést k převrácení vnitřní kolejnice v oblouku. TOR Armor^® je navržen pro použití v nákladních a tranzitních železničních aplikacích.

Při normálním odvalování kola působí TOR Armor^® jako mazivo. Když dojde ke skluzu kola, produkt okamžitě zvýší „pozitivní tření“, které sníží podmínky skluzu a vrací kola do správného valivého pohybu. Výsledkem je podstatné snížení vibrací, zvlnění a vysokofrekvenčního skřípění (pískání).

TOR Armor^® neobsahuje žádná rozpouštědla ani latex. Rychle schne mezi kolem a kolejnicí v důsledku tepla vzniklého třením, ale neztvrdne v zásobovací nádrži ani na výstupních otvorech aplikátoru. Nezpůsobuje korozi zásobovací nádrže, čerpadla nebo jiných ocelových součásti. Ve většině případů je dosažitelná délka přenosu maziva 5 km (3 míle). Podstatné snížení příčné síly bylo změřeno 10 km (6 mil) od aplikátoru. Dlouhá přenosová vzdálenost často vede ke snížení počtu potřebných aplikátorů.

• Opotřebení – Snižuje skluz, houpání (také známé jako stáčení vozidla kolem svislé osy) a zvlnění.
• Hluk – Zabrání nebo podstatně sníží pronikavé pískání (vysokofrekvenčního skřípění).
• Příčné síly – Výrazně snižuje poškození kolejnice snížením příčných sil a úhlu náběhu.
• Dlouhý přenos maziva – Menší spotřeba produktu a méně potřebných aplikátorů znamená nižší náklady.
• Celoroční použití – Jednu jakost lze používat v různých klimatických podmínkách.
• Vyrobeno v USA

Patenty USA č. 9 617 498, č. 10 214 225 a patenty v řízení.